輕軌趕時程 安和路拓寬預計年底前完成徵收

配合安坑輕軌施工進度，安和路拓寬時間壓力也愈趨緊迫。新北市政府工務局預定5月17日就安和路拓寬用地取得，舉辦第二場公聽會。完成法定程序後，如未遇太大阻力，希望在今年底前完成土地徵收，並交由捷運工程局統籌施工。安坑輕軌預定110年底完工通車，但至今安和路上仍未見任何施工動作。承辦單位表示，約略明年三、四月間，高架段樑柱工程即可進場。

安坑輕軌在安和路段採高架通過，考慮橋墩、車站占用路幅及輕軌通車後的車流增加等因素，新北市政府三年前即決定現為20米寬的安和路一、二段將拓寬成30米，土地來源是沿安和路東側，徵收寬度10米的土地，範圍從安康路口一直到近高速公路橋下的安業街口。總長度約1.45公里。

這項土地徵收作業經城鄉局辦理都市計畫變更通過後，現由工務局辦理實際徵收作業，依法定程序須辦理二次公聽會，如無重大反對理由，即可進入議價及用地徵收和地上物拆除等階段。目前徵收範圍內建物除部分加油站外，多為建築在農業用地上的鐵皮建築，用途為修車廠、物流中心及店面等。

工務局人員表示，徵收時程是和捷運工程局討論後決定的。捷運局目前在安和路段的先期作業已在進行，例如跨越新店溪的橋墩地基工程等。比較讓市民看得到的高架工程，預計明年三、四月間即可展開。

工務局表示，本次徵收包含117筆私有土地，公聽會定5月17日上午10點在新店區文化劇場舉行，除地主及權益關係人受邀參加，對地方建設與輕軌時程有興趣的民眾，亦歡迎自由進場，參與意見交流。

 

 

安一路二期路線縮減 在地人士有異議

新北市政府闢建安坑一號道路及安坑輕軌，安泰路至安坑路三段（五城）的第二期第四標，已進入都市計畫變更等用地取得階段。市政府規畫路線較早期規畫有所變動，以偏北的25米道路取代原計畫的40米路，路程也較原計畫縮短許多。計畫書圖目前公開閱覽中，由於原40米計畫部分道路用地將予解編，地方人士耽心40米路從此胎死腹中，已發起連署陳情，歡迎新方案，但也籲請政府勿解編計畫道路用地，以保留未來都市發展的交通需求彈性。

新北市城鄉局上月18日公告都市計畫變更案，將原安泰路至安康路三段（新家坡社區）的20米計畫道路變更為25米，用以銜接已部分通車的安一路，並保留安坑輕軌行駛至五城所需路幅。原規畫的40米計畫道路（安泰路至五城）用地將予解編，回復為保護區。計畫書圖將公告至9月17日。部分地主則於近日才收到市府通知，一方面對市府節樽經費、縮短工程期的做法表示支持，一方面也希望市府保留原40米計畫道路用地編定，因為五城地區仍有部分建設開發案，未來地區居民增加，替代方案的25米路可能無法滿足需求。

日興里里長高志堅、前縣議員賴同榮等地方人士日前才獲悉都市計畫變更內容，立即展開緊急連署。賴同榮表示，地方支持政府先興建安泰路至安康路三段的25米道路，但因為五城地區仍有大型社區開發案進行中，勢必引進更多人口，如完全以25米道路取代原計畫的40米路，無異殺雞取卵。

市府提出的安一路新路線，對錦秀、碧瑤及新家坡等一千多戶的社區的交通較為有利，原本安一路會從南邊較高的山區繞過，現在則可望直接經過社區旁。

安一路2-4標進入用地取得階段，安坑輕軌延伸至五城亦確定實施。該路段全長約1.3公里，總經費含土地徵收約28億元，預定110年底完工。

 

準新人看過來！ 白金酒店提供婚宴全服務還有很多優惠

位於安坑安興路的白金花園酒店因應團客減少的旅遊趨勢，今年積極轉型，衝刺自由行和餐飲客源，成效頗為明顯。為發揮飯店住宿與餐飲兼備的優勢，近來更極力耕耘婚宴市場。趕在七夕情人節盛大舉辦的婚禮體驗日，不但邀集30多家婚禮相關廠商，推出最多選擇性的配套服務，更吸引40對準新人前來體驗。飯店表示，一站式婚禮服務將是2018年的重點業務，經營團隊將結合協力廠商，打造白金花團酒店成為新店最佳的結婚場所。

自金花園酒店新設立了婚禮企畫中心，除了傳統飯店業者提供的宴席和場地佈置等服務外，更特別的是和相關的業者，包括婚秘、婚紗禮服、攝影、樂隊、活動企畫、喜餅和婚鑽、伴手禮建立合作關係，準新人們可以較輕鬆的方式選擇一站式婚宴套裝專案，並享受業者提供的優惠。

昨日舉辦的「愛麗絲夢幻花園婚禮體驗日」活動，飯店展示了古禮文定、中式婚宴和西式露天婚禮的場地和擺設，並由30家專業廠商聯手，打造了一場超豪華夢幻的示範婚禮。這場活動吸引了40對準新人報名參加，顯示飯店式婚禮的吸引力，和飯店經營婚宴市場的企圖心。

（圖：活動現場展示各專業廠商提供的商品或服務，令人眼花潦亂）

白金花園飯店於2015年底正式營運，共有近300間客房，並設有最多可容納100桌的中式餐廳，最安坑最具規模的高級飯店。由於交通條件的考量，開幕之初的設想是以團客為主要客源，但配合旅遊趨勢改變，今年已大幅調整市場定位，來自韓國與港澳的自由行客人已穩定增加。

更特別的地方在於餐飲業績的成長，由於安坑地區能提供高級宴客的場所有限，宴席成長超過預期，目前已占飯店營收一半左右。新進上任的總經理姚特表示，白金花園酒店將定位為「安坑人的客廳」，除了目前穩定的訂席業績外，下個月會將一樓咖啡廳收回自營，提供更完整的餐飲內容，中餐部也將針對臨時訂桌的客人，推出更具彈性的菜單。

姚特表示，相較於一般婚禮多在餐廳或婚宴廣場舉行，飯店能提供更完整的服務，包括可供新人或親友住宿的房間、更有彈性的空間規畫等。白金酒店為此還特別設立了婚企中心，除了討論菜單和場佈，還可以一站打點好婚禮繁複的細節。

此外，為了彌補交通和知名度上的不足，白金酒店也推出種種方案作為補強。在交通方面，飯店針對婚宴主人的需求，提供從捷運南勢角站或碧潭站到飯店的免費接駁車服務。在提昇知名度方面，則是推出11999+10%專案，在指定日期訂桌，還可獲贈婚紗包套，或台南高雄三天二夜住宿券、知名喜餅、禮車接受等贈品。

（圖：白金酒店提供室內外結婚、定婚場所，新人房則是飯店最高規格的白金套房）

白金花園酒店由新國賓建設公司投資興建，自聘團隊經營，並聘請知名的華悅國際擔任管理顧問，目前擔任白金酒店總經理的姚特，就是華悅國際的總經理。親自出馬顯示在安坑經營高檔酒店的挑戰性不低，但也展現志在必得的決心。

（圖：白金酒店總經理姚特）

白金花園酒店  新北市新店區安興路77號，電話：02-86669911

新店溪遊記起跑 社區團體不畏颱風熱鬧會師

2017年新店溪遊記活動即將展開，原預定29日舉辦招募記者會，號召居民參與系列活動。但因尼莎颱風陸上警報發布，新店區公所臨時取消記者會。考慮到颱風入夜才會襲台，承辦及受邀與會的各社區志工及社團，決定把握白天無風無雨的時段，如期舉辦「非官方說明會」。

雖然少了貴賓致詞，但一點也未減損居民參與的興緻，數百人齊聚大豐社福館禮堂，包括多位在在地文史工作者、各社區發展協會、藝文團體及里鄰長等，除聽取主辦單位的活動規畫，也紛紛表達參與活動的構想和建議。

配合說明會進行的多項暖場活動，包括現場的古爭演奏、吉他彈唱、在地達人搭配精彩圖文說在地故事等，也展現了新店地區豐厚的藝文展演能量。

新店溪遊記是從新店區公所早年舉辦「詠愛碧潭」後發展出來的年度展演活動，過去多以一日性的表演活動為主，去年開始加入社區營造概念，除了主活動日的藝文演出外，也設計多項帶狀課程或活動，邀集社區展民參與。

今年度的「新店溪遊記」以「碧潭-聽香魚唱歌」為主題，除喚起那一段屬於老新店人的共同記憶，8月至10月間還將延續105年完成的 14 幅社區地圖成果，以新店為場域發展桌遊、導覽產業、培訓 Xindian Walker(新店解說員)、社區攝影及詩詞創作工作坊等多項活動。主活動日訂於 106 年 11 月 4 日-5 日假碧潭風景區東岸廣場舉辦，將串聯友善店家及在地社團合作與結盟，請大家一同參與，讓更多人看見新店的好山好水及人文特色。

新店區長林煌源表示：「感謝市府、文化局這幾年來對新店區持續的支持與指導，讓這主打『新店溪遊記』品牌的大型活動，已漸為區內社區、學校、社團等所期待的年度盛事。相關活動設計係結合『文化創意』及『創意經濟』，希望成為城市再生轉型與創造地方競爭力的顯學，也希望結合更多團體加入，共創新店豐沛的創造力！」

更多的活動相關資訊，歡迎上臉書搜尋「2017 新店溪遊記」，或洽詢新店區公所社會人文課王小姐(2911-2281 轉 1210)、不完美原創工作室哈雷(2559-2881、0920797610)。

11/12一起來「溪」遊

（圖：全程指導手繪地圖的江海泙老師）

由新店區公所主辦的105年度「新店溪遊記」地方藝術節，重頭戲即將在下周末登場。這場以新店溪為主軸的年度盛事，在公部門、社區經營者、藝術家、學生社團及在地民眾的共同參與下，已從10月初起舉辦一系列靜態活動，儲備相當能量。主場活動則將從11/12（周六）下午一點起，在陽光運動公園及碧潭水岸分別展開，歡迎鄉親來驗收成果，並享受一個結合音樂、藝文、才藝表演與美食的盛會。

為擴大參與，讓更多鄉親透過地區性活動建立對社區的歸屬感，區公所將去年舉辦的「詠愛碧潭」的一日活動，轉型為帶狀活動，包括手繪社區地圖的教學與實作、社區及文史熱點的實地踏勘與導覽等，都吸引在地居民的熱烈參與。

十幾支隊伍報名參加手繪社區地圖競賽，今天截稿交件。從開始一張張空白的牛皮紙，到今天每一件作品都訴說著豐富的在地故事。這都是匯集眾人智慧、創意與努力的成果。在這一個多月的過程中，很多新店居民、在此就學的學生，從互不認識、互不相干，成了緊密合作的夥伴。在與其他團隊彼此觀摩交流下，也多了許多對其他生活圈歷史與現況的了解。

「我又不會畫畫，怎麼手繪地圖？」很多民眾剛開始是趕鴨子上架，被拉來加入團隊。但是在今天最後一堂的課程，不僅交出了有模有樣的地圖，連在畫布上彩繪主題意象圖，也已有揮灑自如的自信。

今年的活動較諸以往，有一些讓人耳目一新之處。

一是，公部門的想法有了些改變，調整了過去政府辦活動，喜歡場面熱鬧，長官致詞剪綵的放煙火式活動。在更精簡的人力與預算下，反而更著力於社區深耕，拉長活動時間，讓參與者更能融入活動所帶來的互動與歸屬感。

二是，更多關心社區發展的專業人士被引入這個活動，打破過去各自為政或單線連繫的現象。精通新店文史的莊華堂、夏聖禮等老師，幾乎每周末都到課堂上，和數十甚至上百位參與地圖手繪的鄉親， 分享關於新店人事地物的豐富知識。二次實地踏勘，更是不辭烈日或大雨，全程帶隊解說。

負責地圖手繪指導的江海泙老師，剛動過眼部手術，更是每周末三小時，瞇著眼睛主持全場，再一隊一隊細心教學。

原本就作為社區經營要角的各社區發展協會，這次更是大動員。包括大鵬忠孝、雙城、德安、平潭及中山等協會都全程參與，並交出亮麗的成果。

來自景文科大和崇光女中的學生們，這次也在學校的安排下，在活動中辦演重要的角色。有些居民對地方特色有深刻了解，卻不知如何呈現在畫面上。年輕的學子們有創意和美術方面的專才，對新店這個地區，卻顯得有些陌生。透過這次活動，學生成了居民的美術小老師，居民們則讓學生們對這個未來要待三、四年的地方，有了初步的認識。

（圖：中山社區發展協會這幅意象圖，創意來源是一隻備受寵愛的「社區貓」）

11/12與辦的主場活動，內容十分豐富。下午一點開始，在陽光運動公園與碧潭水岸，將有一系列的表演活動，以及結合民間業者、個人工作室及藝術工作者的市集。由各個社區團隊完成的地圖作品也將在活動中展出，並接受居民票選，爭取最佳人氣獎。

特別一提。這次的活動時間很緊迫，預算很有限，幸虧有任勞任怨，吃得少、睡得少，只工作不嫌多的「不完美工作室」與區公所員工全力投入，才能有這樣的成績。下周末，鄉親們在水岸享受音樂與藝文饗宴，也記得謝謝這些人的付出。

這些人把這地方弄得好熱鬧

新店區公所去年舉辦了一場單日的「詠愛碧潭，水岸傳情」活動，今年引進社區營造團隊，在相同的、極為有限的預算下，轉型成一個帶狀活動。活動從10月初次第展開，在年輕工作者、景文科大學生，以及不分年齡的新店、安坑居民的參與下，連續幾個場次活動辦下來，參與者愈來愈熱情投入，成果大出意料。

今年的活動以「2016年新店溪遊記系列活動」為題，內容包括「10月分5場進行的社區探險隊與社區地圖工作坊」、「11/12主活動日之社區攤位」、以及在碧潭與陽光公園舉辦的「主要活動日」等。

目前進行的活動是社區手繪地圖製作。原本要召集報名隊伍時，承辦單位還耽心反應冷清，特別情商雙城、大鵬等社區發展協會組隊參加。沒想到三天內即報名額滿，十多支隊伍，參與人數超過百人。

在專業老師的引導以及景文科大視覺傳播系同學的協助下，原本對社區印象模糊，對社區營造更是全然陌生的在地居民們，各自發揮創意，繪出一幅幅各具主題的地圖。這些地圖和傳統地圖大有不同，一是手繪的人文特色，二是主題五花八門，例如有專門標示安坑「神秘地點」，如監獄、刑場的地圖，如何避免在車子路八卦陣迷路的行家地圖，以及圖文並茂解說安坑內五庄各個老地名源由的古蹟地圖等。

除了室內繪製地圖活動外，主辦單位還安排了三場戶外實地勘察之旅，邀請熟門熟路的專家，帶領學員到獅子頭山、屆尺和安坑各個社區實地走一遭，讓大家對所居住的鄉土有更深刻的認識。

目前各隊伍製作的手繪地圖都已接近完成，將於11/12主活動日參展，讓更多人看見新店之美。之後也預計與景文科技大學合作，將參與團隊所製作出來的地圖與故事翻譯成為英文與日文版本，讓更多不同文化的外籍人士看見新店在地之美。

對這個活動有興趣的朋友，可到「2016年新店溪遊記」臉書專頁了解更多細節和活動進度。

陳永福 vs. 羅明才 新店立委選情初探

第九屆立委選舉將於明年1月16日合併總統大選舉辦，在新北市11選區，民進黨徵召現任市議員陳永福挑戰尋求六度連任的羅明才。羅明才有藍綠基本盤與連任優勢，陳永福則深耕在地，服務口碑不錯，延續去年九合一選舉藍消綠長的氣勢，此次選戰會比上屆更有看頭。

近來新店地區開始出現二位侯選人的大型看板，雖然國民黨的總統侯選人一波三折，但立委的選情卻逐漸加溫。

羅明才的看板以「想法＆做法」為主題，以休閒的坐姿顯現勝選的信心。陳永福則是簡單的黑白構圖加上文字，帶著點懸疑的味道。黑與白代表著超越藍綠嗎？畢竟新店區傳統以來是藍營的大票倉，強調藍綠對陳永福來說較為不利。

不過根據陳永福自己的說法，發想的初衷，黑與白其實代表的是白天與黑夜，意謂從早到晚關心選民。至於超越藍綠的聯想，則是附帶的效果。

陳永福從民國84年起擔任台北縣（新北市）議員，去年以最高票連任新北市第8選區議員，並參與角逐新北市議長寶座，可惜在最後關頭因友黨議員跑票而失利。總體而言，陳永福算是基層實力雄厚的選將。

羅明才與父親羅福助在新店地區經營的時間更久，羅福助和國民黨籍的前立委劉盛良被視為新店地區最具實大的二大政治家族。羅明才個人從民國88年起擔任立委，至今任期已16年，問政經驗豐富，設在新店服務處設有相當規模的團隊，地方經營亦投入不少心力。

民國94年立委選舉改為單一選區制後，第11選區幾乎就是羅明才的囊中物，上屆選舉羅明才以67%比33%大贏民進黨候選人高建智。高建智當時任民進黨副秘書長，外界認為這 在找不到人選的情況下硬著頭皮上戰場。

羅明才的勝選除了個人因素外，新店藍大於綠的基本盤也是決定性因素之一。在過去歷次選舉中，泛藍的選票大約都能開在六成以上。上屆的市長選舉，朱立倫對上蔡英文，總得票率是52.62%比47.39%，但在朱立倫新店區的得票率則超過66%。

雖然去年的九合一選舉，國民黨的氣勢大不如前，但是在新店這個區塊，對民進黨而言還是難以撼動的艱困選區，甚至民進黨還是到最後關頭才決定徵召陳永福出馬，來挑戰這個艱鉅的任務。

陳永福自己也表示，要在新店搶下國民黨的江山，難度的確相當高。去年九合一選舉國民黨大敗，甚至在新店（第8選區）也選得不太理想，顯示藍綠消長的趨勢，也許才提供了放手一搏的機會。

去年的九合一選舉是國民黨的一大警訊，朱立倫的總得票僅以二萬多票險勝游錫堃，在新店的得票率也從對蔡英文時的66%跌至62%，得票數更從10萬7千多票減少至8萬8千多票。

市議員的選舉，國民黨與民進黨的席次比起前屆更是從3：1變成2：2，得票率方面，民進黨從29%成長至34%，國民黨則從49%跌至40%。

羅明才說，執政黨的表現和民眾的期望的確存在一些落差，有一些民眾希望政府能做得更多更快，但是政府施政也不能一味求快，也要考慮施政的穩定與持續性。

羅明才認為，雖然國民黨現在氣勢差了些，但至少在新店這個區塊，他在立委期間出現的改變卻是有目共睹，如果換算成具體的金額，他在立委期間爭取到的預算至少超過1千億。這些政績包括中安快速道路、安坑40米快速道路、陽光運動公園、大碧潭商圈再造計畫，以及已經核定的安坑輕軌計畫等。

對於羅明才所標榜的政績，作為對手的陳永福當然無法全然信服。陳永福認為，新店和安坑這些年來的進步，不能算是任何一個個人的政績，歷任的市長甚至中央政府都有貢獻，評斷一個民意代表是否夠稱職，要看他是否夠用心，有沒有解決問題的能力。

陳永福說，他從84年當選議員，在北新路上設立服務處以來，每天早上八點他一定在服務處接受地方民眾的陳情或詢問，碰到棘手的問題，他一定親力親為，居中協調或研議可行的方案供行政單位參考。

陳永福說，過去在爭取闢建安坑交流道，或是近期的四十米快速道路等問題上，都曾碰到政府經費不足，或因土地徵收問題拖延進程，這些都要用很多的心力去解決，提出可行的方案去說服施政單位。

現在車流繁忙的安坑交流道早期並未列如高工局的施工計畫內，他發動安坑居民以一個人一通電話的方式向高工局陳情，才讓高工局改變初衷。陳永福說，地方建設碰到的種種困難，不是在立法院宣稱爭取預算就能解決的。 

對於再來的選舉策略與訴求，羅明才表示，已經在立法院提出建議，將配合安坑四十米路和安坑輕軌計畫，利用現有的公有土地，例如軍方、國安局、台北煙廠及區段徵收取回的公有地等，興建大量的青年住宅。他會讓選民看到過去的政績，也會看到他對未來的想法與做法。

陳永福則表示，他在選區的服務品質是有目共睹的，事必躬親和立即反應是他一貫的風格，這和對手四年來只靠服務處主任和助理跑行程是不一樣的。如果有機會選為中央民代，他將有更大的力量爭取到更多的資源。

陳永福說，如果對手有自己說得那麼好，新店和安坑不會只是現在這個樣子。

隨著選舉日益接近，二位候選人將會陸續推出文宣，他們的優缺點和訴求也會更明顯。根據未來事件交易所的盤勢，目前預測羅明才和陳永福勝選的成交價為70對34，二者還有相當差距。

這個差距會不會縮小甚至逆轉？就請拭目以待吧！

行政園區都更將啟動 區公所八月遷七張

為配合新店行政園區都市更新，現址的區公所、警察局新店分局、地政、戶政事務所和稅捐處等單位配合時程將於今年八月初暫遷到新址辦公。其中新店分局可能移往寶橋路TOP科技大樓，其他單位則移往七張捷運站共構大樓三至五樓。

新店行政生活園區都更案是新北市政府自辦的大型都更案，103年完成招商，由冠德建設得標。此項都更案的實施計畫已完成，並從今年6月1日起公開展示，位於原址的相關單位也正配合計畫進度，展開搬遷的準備動作，以利後續的實體工程進行。

新店行政園區都更案的範圍包括行政街兩側，現有的機構包括新店區公所、戶政事務所、地政事務所、稅捐稽徵處新店分處、國稅局新店稽徵所以及警察局新店分局、消防局等。

大部分的行政機關由區公所主導搬遷事宜，在都更施工期間暫時遷往捷運七張站的共構大樓，其中地政事務所在三樓，戶政事務所及稅務單位在四樓，區公所在五樓。

至於新店分局的去處，目前還沒有確定，列入考慮的地點包括中正路的花開富貴大樓以及寶橋路的TOP科技大樓，其中花貴富貴未完成簽約，寶橋路租約則仍在洽簽中。

新店行政生活園區是新北市政府主辦的大型都更計畫，也是公辦都更進度最快的。合作的建商冠德建設將在這約3600坪的土地上興建23層的辦公和住宅大樓各一棟，以及一棟多功能的運動中心。

冠德建設在這個都更案中將投資約 92 億元，依照合約，政府部門將獲得至少約7000坪的空間供各進駐機關使用，以及一座面積2700坪的國民運動中心供運動休閒使用。運動設施包括室內溫水游泳池、體適能中心、韻律教室、室內綜合球場、撞球室、羽球場、桌球室等。

都市更新事業計畫及權利變換計畫現正公開展示中，經審議核准後，即可申請建築執照和辦理動工，預計民國109年之前可以完工啟用。

捷運新店區公所站一帶是曾是北新路最繁華的地帶，除了大多數行政單位都集中在這裡，附近的中正路、中華路也是熱鬧的商圈。不過因為發展較早，房屋大部分較老舊。近年來因為五峰重劃區頻頻推出新的建案，再加上行政園區都更，市容將截然不同。

位於區公所與新店分局之間的行政街，現在是公家單位集中之處，都更範圍採整體開發後，這條短短的街道也將走入歷史。

錦秀路將推出新建案 開價3字頭

位於新店安坑的錦秀路即將推出新的頇售案，距離該社區上次出現新建案，己有二十年之久。

由圓石建設投賞興建的「雲山滙」規劃為三棟七層建築，主要坪數為30至40坪，總户數108户，是繼一年多前安泰路「璦丁堡」之後，安康路三段再次出現的中型建案。

雲山滙預定6月18日正式推出，接待中心設在薏仁坑路與安康路口。據打聽，推案單價大約是32萬元。

雲山滙位於錦繡社區內。錦繡是安坑較早期開發的社區，主要建物以五層公寓為主，由於屋齡較久，加上位處安康路底部，長期以來是安坑的低房價區。

不過近年因安坑交通條件改善，加上有四十米安一路將通過社區附近等利多，30年公寓單價已從早年的10萬上下漲至20萬元以上。

雲山滙除了可能吸引外地人購買外，對附近居民也可能產生誘因。錦秀路住宅大部分為公寓或适天別墅，對於部分習慣任在這裏的居民來說，隨著年齡漸長，也有換購電梯大樓的需求。

至於價格能不能被接受則要看後續發展。一年多前璦丁堡以2字頭為主訴求，不到三個月即完售，成交價落在28至32萬元間。

捷運安坑線釋疑－何時動工完工，會不會延伸到五城？

行政院國家發展委員會於2015年5月18日審查通過捷運安坑線的綜合規畫案，最受安坑鄉親關切的這個交通大案，總算走完全部審查程序，可以開始進入預備及實質動工階段了。根據新北市政府的規畫，施工期大約是七年，但希望提前到民國110年底前完工通車。

安坑線在去年九合一選舉時已辦過「動工典禮」，現在安和支線也正大興土木，為什麼現在才審查通過，到底有什麼誤會？安坑捷運何時真正動工，七年完工支票會不會兌現，完工後對當地交通有什麼影響，地方居民建議的將路線延伸至五城，有被列入計畫中嗎？

今年五月，記者曾受邀就安坑的歷史與發展向鄉親做了一場演講，席間也有聽眾問到這類問題。現在就把前後採訪所得到的資訊整理如下，希望能解答一部分的疑問。

1.是輕軌還是捷運？

輕軌其實也是捷運的一種，是一種比高運量（板南線、淡水線、新店線等）、中運量（文湖線）等運量更低的軌道運輸系統，只要能符合當地交通運量的需求，並沒有優劣之分。輕軌的好處是施工期短、預算低、站距較密集，缺點是速度較慢。

雖然無絕對的優劣之分，但在老百姓的想像中，對輕軌於捷運的想像仍有不同。希望多一些選票，或是希望房子好賣的，會傾向採用「捷運」這個名詞，傾向於精確敘事的，則多採用「輕軌」。這次交通部送國發會審查的案子，全稱是「安坑線輕軌運輸系統暨周邊土地開發綜合規劃報告書」，就不再使用捷運這個詞了。新北市政府捷運工程處網站上的名稱也已經改為「安坑輕軌」。

目前台灣有二條興建中的輕軌，一條在高雄，一條在淡海。和運行中的捷運系統比較，高、中運量捷運比較像火車，輕軌則比較像連結式的巴士。以接近完工通車的高雄輕軌為例，車廂採用的是西班牙的CAF系統，每節車廂長30公尺，可依載客需求掛載一節或二節車廂。這樣的設計容易讓人聯想到台中的BRT，差別在於BRT是採用汽柴油動力的巴士車體，行駛在傳統瀝青路面，輕軌則是以電力驅動，行駛在專屬的鐵軌上。

部分相同的是二者和一般道路的交會是採平面相交，以安坑輕軌為例，在安一路的主線上是採平面設計，在安和路上則是高架，因此，從安泰路到安和路之間，安坑輕軌至少會出現玫瑰路、安祥路、僑信路、車子路和安忠路等幾個平交道。

這些平交道不會設柵欄，而是採燈號控制讓輕軌列車優先通行，列車穿過平交道的時間大約是8秒鐘，應不致影響路口的交通，但會不會發生像台中BRT的碰撞事件，還是得有賴駕駛習慣的養成。

根據新北市政府的營運規畫，安坑輕軌的行車間距，在尖峰時刻大約是3-6分鐘一班，一般時間則是10分鐘一班，從起站的二叭子到終點十四張站，行車時間是20分鐘。

2.到底什麼時候動工、完工？

安坑輕軌在2014年底舉辦過動工典禮，因逢九合一選舉前的敏感時刻，而且當時輕軌案根本還未獲中央核定，所以引來不少批評，質疑這是為了騙選票舉辦的假動工。現在國發會審議通過，又宣布2015年底前動工，難免令人疑惑，一條捷運到底要動工幾次呢？

這件事其實要從二個層面來看，一是輕軌工程本身，其次是輕軌架設所需的路基。輕軌相對於其他運量的捷運系統，算是小工程。以高雄輕軌第一期工程為例，使用的是臨港舊鐵道留下的路幅，輕軌只須舖上新的鐵軌和相關機電系統，就可供車輛行駛。高雄輕軌第一階段全長8.7公里，施工期只要一年左右。

為什麼安坑輕軌全長7.6公里，卻需要七年才能完工呢？主要的差別在於安坑輕軌並沒有現成的路幅。安坑輕軌一部分與安一路共線，一部分以高架方式與安和路共線。安一路從交流道到玫瑰路口段已完工通車，但玫瑰路到安泰路段今年才在進行土地徵收，安一路連接安和路的安和支線則是今年才開始施工。玫瑰路到安泰路段的工程最快明年才會動工，大約還要四年才能完工。

安一路工程（包括安泰段和安和支線）算不算輕軌工程，解釋起來就有點主觀了。基於宣傳的目的，有人會傾向將此列為輕軌的（先期）工程，但嚴格來說，輕軌案才剛通過國發會的審議，還要經過一個報院核准的程序，然後才會進入依年度編列預算、細部設計和發包施工等階段。若說輕軌主體工程還沒開始，也是正確的說法。

新北市政府宣稱年底前輕軌動工，其實可以不用給予太多期待，因為基本上不會有太多工程好做。真正與主體工程有關的大型施作，會是安和路上的高架工程。因為會動用到大筆預算，以目前政府的財政狀況，應該是不到最後關頭不會展開。

安一路上進行的每項工程都與將來的輕軌有關，但目前為止都無涉於輕軌的主體。算不算動工，就一條輕軌，各自表述吧！

3.安坑輕軌的效益

安坑輕軌目前發揮的最大效益就是選舉和炒房，但完工以後的效益如何，我們也可以討論討論。

安坑輕軌有一半以上與安一路共線。安一路是為了舒解安康路塞車興建的快速通道，大部分路線經過安康路南側的半山坡。對於居住在安康路二側的居民來說，輕軌的效益不大，因為要先走上一段上坡路，例如安忠路、車子路等，才能到達車站，再坐20分鐘的電車到十四張站，如果要去台北，還得換乘環狀線，坐一站到大坪林站，再換捷運新店線。這段時間居民如果搭公車到捷運區公所站，早就搭上新店線了。

對於山上的社區，助益也許大一些，但有些社區離安一路還有點距離，比較近的大概只有台北小城和玫瑰城社區。其他社區進出還是要仰賴接駁車，這些進出社區的公車原本就可直接行駛至新店市區，居民有沒有必要中途換乘輕軌，也是有疑問的。

市區居民習慣以U-Bike或自行車作為捷運的接駁，在安坑也不太行得通，方便下山的，回家會很痛苦，住山下的，要去搭輕軌，也要先流不少汗。

最方便搭乘的是住在安和路一帶的居民，不過如果從這裡上車，離安坑輕軌的終點站只有頂多三、四站，輕軌的整體效益很難充分發揮。

安坑輕軌興建計畫在政府部門耽擱這麼多年，並且從最初的捷運變成現在的輕軌，有一個重的考慮，就是效益的問題。由於預期將來使用人口不足，財務自償率太低，讓這個建設無法排入優先項目。

不可否認的，安坑輕軌是一個政治（或稱為選票也可以）考量下的產物，為了市長選舉被趕鴨子上架，竟然也定案了。既然要做了，就要想辦法增加它的效益。

安坑輕軌會帶來的影響不是七年後交通改善的問題，因為基本上安坑塞車的問題在中安快速道路與安一路次第通車後，已經不是個大問題。真正的影響是將來安坑土地開發與利用的政策。

新北市政府提出來的輕軌計畫並不只限於輕軌本身，還包括沿線土地的利用與整體開發等。目前安一路二側除了耕莘醫院與達觀中小學外，大部分是閒置的空地，在都市計畫的使用分區上，編列為有待區段徵收的農業用地。

為了提高輕軌的使用人口，這些編定已久的土地，勢將配合道路的興建，在下一次的通盤檢討中，賦予新的用途。目前夾在安康路與安一路之間的農業地帶，有些還維持農用，有些則建了鐵皮工廠，將來必定會有新的面貌。當然都市計畫變更有一定的程序，通常要花很長的時間，所以這些變化，可能也要很久才看得出來。

4.會不會延伸到五城？

目前通過審議的安坑輕軌全長7.6公里，起點的K1站在安泰路附近，機廠則設在安一路與安泰路口。對於這樣的規畫，位於安康路三段的居民一再提出建議，希望輕軌能延伸至五城，也就是未來安一路的終點與安康路交界處。

安一路從安泰路到安康路三段交界這一段被列為安一路的2.4標工程，是安一路第二期工程，沿途會經過幾個大型的社區，包括錦繡、碧瑤和新家坡等。

地段所在的日興里居民曾聯署要求將輕軌延伸至五城，並增設錦繡和安康路三段二個站。立法委員羅明才在去年底於立法院提案並獲得決議，建議行政院將延伸案列入研究。今年初行政院回函，給了正面的回應。

根據行政院今年初轉達新北市政府的說法，安一路的2.4標工程將在2015年完成設計，從安泰路到達安康路三段，目前路線尚未確定，但初步已排除以22米路取代原先計畫40米路的構想，而是會開闢一條25米至29米寬的道路，從安泰路口向西延伸至安康路三段。

市政府已委託專業公司進行規畫，延伸段將增設三個站，分別是K0（安一路／安康路三段）、K0A （錦秀／碧瑤附近）以及K0B （頂好社區附近）。

必須說的是，安坑輕軌延伸至五城雖然已納入評估，市府也完成了研究規畫，但因為牽涉到都市計畫變更以及財源籌措，因此在回覆立法院的決議函中，行政單位的態度相當保守，必須以財政允許為前提，更不曾在時間上提出任何承諾。